
Position au 8/11/2010 à 17h : N 21°37 E 117°18
Vitesse : 7 noeuds
Après 3 jours sans nouvelles, enfin ce matin (heure de Shanghaï) un appel de Hiria. Fichu iridium ! La bonne nouvelle c'est qu'ils ont cessé de dériver vers l'Ouest en direction de Hong-kong et qu'ils sont à 90 milles nautiques des côtes chinoises. La moins bonne c'est qu'ils vont certainement devoir tirer un grand bord à l'Est, vers Taiwan afin de pouvoir remonter vers Fuzhou qui est encore à 300 milles nautiques au nord.

大溪地时间10月29日21点41分位置: N 18°32 E 122°26
平均航速:9至10节
当海上有风的时候,哪怕只是一点点,寻根之路的木舟马上就变得像条飞鱼一样快……上一次实时报告的时候我们还预测需要4天才能到达菲律宾,而现在,我们的船员们今天晚上就能到了!事实上木舟在最快的时候能达到15节,今天的平均航速都超过了9节……
大溪地时间10月28日11点15分位置: N 16°23 E 125°41
航速:5至6节
今天早上,Hervé,Hiria和Punua三人轮流在卫星电话上让我们向他们的家人朋友转达平安的消息,的确,这几天来的海上的气象预报让所有人揪心(非常感谢大溪地的JP Lewon几个月来每天给我们发来的气象预报),在海上最艰难时刻船员们的团结一致也让人感动,我们的木舟不得不将前进的舵角往南调整以避开台风暹芭(Chaba)的尾巴……不过今天,什么都过去了!

大溪地时间2010年10月24日8点30分位置: N 13°51 E 127°54
航速:5节
航海日志节选:
舵角321度,距离菲律宾北部的阿帕里港还有421海里,狂烈的大风时而带来暴雨,灰压压的天空厚重的云层压在头顶。就像Hervé跟大溪地报告的那样,离开帕劳以来,我们已经断了两根水泵上的皮带。现在发动机再次不能运转,我们在想尽办法修补皮带或者另外自己制造一根!
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大溪地时间10月20日18点15分位置:N10°12,08 E131°36,63
航速:4至5节
寻根之路的木舟于当地时间10月17日离开帕劳,继续旅程,向菲律宾东北的阿帕里港(舵角310°)驶去,目前已经完成了352海里,前方距离港口还有664海里。可前面等待我们的又会是什么呢?超级台风“鲶鱼”正以罕见的破坏力横扫菲律宾地区……幸好,幸好我们在它身后!
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Position au 大溪地时间2010年10月1日9点44分位置: N° 6°03' E 136°43'
航速:3节
Hervé和Sam之后,轮到Hiria和Faimau掌舵。天空布满了云,两天来海风一直都从正前方迎面吹来,使木舟往南偏离了航线,看来需要修正一下航向。最让人不可思议的是,我们离岸还有很远距离,但是海上旋转的洋流却非常强劲,几乎拖着木舟360°原地转圈……帕劳的Koror是我们的下一个中转点,路上可能还需要一天时间,也就是说北京时间周六11点左右才能到达。
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"confort" ... voilà bien un mot de terrien ! Sur une pirogue, ce n'est pas tant le confort mais une forme de bien être que l'on cherche. Pour certains, comme Sam et Fai c'est au travers d'un bon massage au mono'i ...
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