Nicolas Gruet

Nicolas Gruet

 NG Yacht design 船舶工程设计所

NG Yacht Design 船舶工程设计所于2002年在大溪地成立，船舶设计出身的创始人Nicolas Gruet一直对帆船设计情有独钟。

本设计所提供所有类型帆船和发动机船只的总设计和工程设计，完成的设计材料将建立于3D平台，包含所有必需细节。我们为每个项目进行的参数研究包含：吃水位置，平衡和性能测算，重量估算以及稳性、结构强度的计算，船体完整设计，船体结构、上层建筑和内部装饰的3D图以及配件的技术图纸。

我们主要使用的造船材料为：铝合金、玻璃钢和木材。

根据具体项目需要，我们也与其它专业设计所合作（已完成部件的结构强度，流体计算，HVQC，供电）。专业船只（等级渔船、货船和客船）由BV检验发放证书（过程检验，结构图纸确认和稳性报告确认）。 

目前客户所在国：法属波利尼西亚，法国本土，泰国

已建造船只：约90条

建造中的船只：10

近3年来本地建造的平均营业额：7,000,000波利尼西亚法郎

主要成员：

Nicolas GRUET，38岁

毕业于南特建筑设计大学

1)    DPLG建筑设计学位 (2000),

2)    CEAAN船舶设计硕士学位 (2000)

Luke BERRY，23岁

学历： 

1)       南特科技材料工程师学位 (2008)

2)      南安普敦船舶设计工程硕士学位 (2009)

联系电话/ 传真：+689 83 59 76

2002以来完成或参与的项目：

渔船： 

poti-marara（19, 20, 22, 23, 25, 28尺）,

BV标准金枪鱼捕鱼船 21m00 (68尺) （2条） – 延绳钓渔船 (28至45尺)

多用发动机游艇：

« OpenV » 船体，带发动机（铝合金和玻璃钢，HB, IB ZD），（19至43尺）,

Polyform 13和18尺，Wiwi 11尺

警务、消防和SDR :

警务快艇：

OpenV 25尺 (5条) - Open V 22尺 (5条) - Open V 28尺 (2条)

民用： 

救生快艇：

Rescue Boat 23尺 (5 条) – Rescue Boat 19尺 (3条) – Rescue boat 27尺 (1 条)

货运： 

Barges (30至50尺),

Tuhaa Pae IV 可载客货船70m (230尺)

Open V43 – barge rapide inter iles Tuamotus

帆船： 

单船体：              Plug&Sail (33 à 50’), îlo 45

双体船：              Ekolo’kat (33, 34, 40 et 50’),

Kat’alu (42 et 43’),

Hiva’Oa 45, Bi’zen 53’, Sailaday 60’

带浮架的木舟：      Va’a Motu 50’ (O’tahitinui)
旅游和潜水：

Aqaudisco （45和50尺）（BV标准，带水下观察窗口）

Bathys 27尺（6条） - Bathys 30尺（1条） - Bathys 35尺（2条）

载客船：

Shuttle 33  LUXE (Tahaa私人岛和Spa) （3条） - Shuttle 40 LUXE （四季酒店） - Wave piercer

Barge de débarquement de 65 passagers certifié BV (Aranui)

Day’Kat 50 NSI (4 Seasons Bora Bora)

商务多用船：

Aranui, Tuhaa Pae, Taporo, Kura Ora, Cobia, Maris stella

研究发展项目： 

Carènes « wave piercer » 吃水很浅：行驶中造浪小，污染少，二氧化碳排放少，以达到保护礁湖，节约使用和维修费用的目的。

可下沉船舱- 不锈钢扶手和装置配件                

出版： 

法国和国际船舶刊物(Multihull’s World – Voiles et Voiliers – Loisirs Nautiques – Course Au Large)