O Tahiti Nui

大溪地时间10月5日8点47分位置：N 4°35' E 139°31'
航速：3至4节

今天早上Punua打电话会大溪地报告位置，他的声音冷静而坚定。他对船上的情况作了简单陈述以后，说如果海上能再起点风的话，估计周五上午9点左右就可以到达帕劳了。帕劳……Yap和Satawal，这些岛屿的名字在所有传统航行的爱好者中间名声如雷贯耳，对我们当然也意义重大。

想大家宣布寻根之路的木舟现已穿越赤道进入北半球！

大溪地时间9月29日15点51分，船长Punua通过卫星电话接通了大溪地地面的工作人员， 骄傲的向我们宣布木舟当时的位置：0°0'1" N, 147°2' E，成功穿越赤道……

这段通过卫星从茫茫大洋上传来的对话断断续续，持续了一个多小时。六位船员分别向他们的亲友传达问候，同时也向全世界跟随我们寻根之路的朋友们问好！

几个小时以后，陆地上的人员就会把录音整理好、加上字幕以后传到网上。

大溪地时间9月28日22点22分位置：S 0°55' E 148°0'
航速：5至7节

明天上午，我们的寻根之路木舟将到达赤道，届时各位船员将轮流通过卫星电话向他们的家人朋友问好，也向全太平洋的人民和全世界宣布这一消息。我们将会把这段语音传到网上，向大家直播木舟穿过赤道时的情境！ 

大溪地时间9月27日位置： S 3°10 E 150°20
航速：2至3节

我们的寻根之路木舟于周六下午2点离开了Rabaul港，很快就将驶离巴布亚新几内亚的海域，接下来等待我们的，是一条距离超长的跨洋航行，到菲律宾的吕宋岛有大约2000海里的洋面要穿越……根据具体航行中的风向情况，我们有可能中途停靠帕劳。

大溪地时间9月21日21点14分位置： S 5°41' E 153°24'
航速2至3节

我们的发动机又出问题了，所以现在我们无法给卫星电话充电，就连最基本的通信都无法保证。由于航速太慢，水下的螺旋桨发电机也不起作用，它需要的最低航速是6至7节。我们都在默默埋怨自己，当初要是选择太阳能发电机就好了……

不过，平静的海面倒是让我们的身心都得到了休整。从Haniara港出发以后的这段航程可以算是近海航行了，几乎一直都有小岛出现在视野范围内，估计在到巴布亚新几内亚的Rabaul港之前，沿途一直可以看到陆地。